MODIFICATIONS COMMUNES
Nouveau cadre double berceau plus léger,
bras oscillant manchonné et articulé sur cage
à aiguilles avec ancrage des amortisseurs modifié,
nouvelle fourche Cériani "Grand Prix" à
fourreaux magnésium avec axe de roue déporté
et nouveaux amortisseurs à gaz Marzocchi à
réservoir intégré, jantes alu Sun à
profil anti-boue. Nouvelle boîte à filtre en
magnésium et filtre à air Twin Air. Les
partie-cycles sont identiques dans les trois cylindrées.
Nouvel habillage : Réservoir redessiné,
caches latéraux et garde-boue arrière.
125
MC
Le moteur Sachs est abandonné au profit d'un moteur
à carters magnésium réalisé
par KTM, plus puissant et alimenté par un carburateur
Bing Ø 32. Nouvelle décoration : Réservoir
et caches latéraux rouges. Une version "Junior"
avec fourche à fourreaux aluminium et jantes Akront
est vendue 7 980 F.
250
MC
Embrayage renforcé avec disques
acier.
400
MC
Nouvel ensemble culasse, cylindre, piston
et vilebrequin, embiellage alourdi par des disques acier
vissés aux masselottes, embrayage renforcé
avec disques acier, nouveau carburateur.
